Gear Box G18 Cyma
Marca: Cyma
40,00 €
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Descripción
Gearbox completo AEP (Airsoft Electric Pistol) diseñado para la réplica G18C / CM030
Detalles
Más información
Construcción y contenido
Caja (shell): carcasa metálica (metal gearbox shell) con refuerzos interiores apropiados para pistolas eléctricas compactas.
Incluye: conjunto montado con mecánica interna (engranajes, pistón, muelle/spring guide), cableado y motor — normalmente se vende “assembled” (listo para instalar).
Materiales: metal para la carcasa y mezcla metal/plástico en componentes internos según lote.
Especificaciones orientativas
Compatibilidad: pensado para CYMA CM-030 / Tokyo Marui G18C AEP y, en general, intercambiable con gearboxes AEP de Glock-style de esas familias.
Peso aproximado: ~230–260 g (varía según la versión y si incluye motor).
Longitud: las referencias de producto indican un tamaño compacto (el conjunto de pistola); muchos vendedores muestran ~190 mm como dimensión de referencia en productos relacionados.
Funcionamiento y modos
Modo de operación: diseñado para AEP — ciclos eléctricos en formato pistola (seguro / disparo simple / burst en algunas versiones dependiendo del selector/control unit). Esto difiere de un gearbox AEG V2/V3 en diseño y piezas.
Ventajas y usos
Sustitución rápida: reemplaza el gearbox dañado por uno ya montado (útil para reparación rápida).
Compatibilidad de piezas: muchas piezas internas son intercambiables con gearboxes AEP de Tokyo Marui y clones, facilitando upgrades o repuestos.
Limitaciones y recomendaciones
Instalación: suele requerir desmontar la réplica y algo de experiencia (viene indicado “self-installation required”).
No es un gearbox AEG estándar: no intentes montar este conjunto en un receptor AEG convencional; el diseño, engranajes y relación de transmisión están adaptados a pistolas AEP.
Comprobar versión: hay ligeras variaciones (CM09/CM09S, con o sin motor incluido), verifica que el producto que compras incluya lo que necesitas (motor, wiring, etc.).
Mantenimiento / consejos técnicos
Antes de instalar, verifica: tornillería, pasadores y estado del motor; prueba la continuidad del cableado y realiza un test con batería adecuada. Si planeas upgrades (muelle, pistón, gears), ten en cuenta el espacio limitado del AEP y la menor tolerancia térmica comparada con AEGs.
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