Cilindros y cabezas de cilindro para gearbox AEG de airsoft. Modelos cerrados de alta compresión, ventilados para cañón corto y cilindros completos. Fabricados en aluminio con teflón y acero inoxidable. Marcas como Raccoon, Saigo Defense, Lonex y SHS.
El cilindro y la cabeza de cilindro forman el corazón del sistema de compresión de cualquier réplica AEG. El cilindro almacena el volumen de aire que el pistón comprime en cada ciclo de disparo, mientras que la cabeza sella la parte delantera y dirige ese aire hacia el nozzle. Un buen sellado en este conjunto se traduce directamente en consistencia de FPS, eficiencia energética y un rendimiento predecible disparo tras disparo.
La clave para elegir el cilindro correcto es la relación entre el volumen de aire y la longitud del cañón. Para réplicas con cañones largos (407-590mm), como fusiles de tamaño completo, AK o L85, es necesario un cilindro cerrado (tipo 0) que aproveche el máximo volumen de aire. En esta categoría disponemos del Cilindro Cerrado de Aluminio Alta Compresión Saigo Defense, pensado para cañones de 407 a 590mm, y del Cilindro de Acero Inoxidable SHS para L85 (451-590mm), fabricado en un material de alta durabilidad y resistencia al desgaste.
Para réplicas con cañones cortos, como M4 CQB, MP5K o PDW, un cilindro cerrado generaría un exceso de volumen que perjudica la eficiencia. El Cilindro Ultra Ventilado Saigo Defense soluciona esto con puertos de ventilación que liberan el aire sobrante, ajustando el volumen útil a la longitud del cañón y evitando la sobrepresión.
Como opción versátil y económica, el Cilindro Completo Raccoon RC001 incluye cilindro, cabeza de cilindro y cabeza de pistón en un solo conjunto ya ensamblado y con sellado de fábrica, ideal para quienes buscan una solución rápida sin tener que seleccionar piezas individuales. El Cilindro de Aluminio con Revestimiento de Teflón Lonex ofrece una superficie interna ultralisa que reduce la fricción del pistón, mejorando la eficiencia de compresión y la durabilidad del O-Ring del pistón a largo plazo.
Para completar el conjunto, la Cabeza de Cilindro con corrección de AOE (Angle of Engagement) para V2 no solo sella la parte delantera del cilindro, sino que corrige el ángulo de ataque entre el sector gear y el pistón, distribuyendo el impacto de forma uniforme y reduciendo el riesgo de rotura de dientes del pistón. Es un upgrade muy recomendado en cualquier build que busque fiabilidad a largo plazo.
Si no estás seguro de qué tipo de cilindro necesita tu réplica según la longitud de su cañón, consúltanos en nuestra tienda de Rubí o a través de nuestros canales de contacto y te ayudaremos a seleccionar la combinación óptima.
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